上海新政出台,出租车出局网约车平台,将禁止司机线上网约接单
发布日期:2022-12-10 10:04    点击次数:133

月初亚博全站app下载-官方手机版app下载,一位上海出租车师傅在网络上发布了一则视频,称从12月1日开始,上海出租汽车司机不能再装叫车软件了,并曝光了一份《告知书》。

告知书中的内容是这样的:接市道路运输局通知《关于禁止巡网混营情况的工作意见》,要求各巡游车企业禁止“一车两价”、“巡网混营“行为。

知识产权质押融资,是指企业以其合法拥有的专利权、商标权、版权等知识产权中的财产权作为质押物,从金融机构获得贷款支持的一种融资方式。其显著意义在于助力科创企业解决融资难的发展瓶颈问题。作为我国当前经济社会转型发展过程中的重要市场主体,科创企业多以中小型民营企业为主,具有“轻资产、缺担保、急发展”的特点,因难以匹适传统的以不动产等硬资产作为担保获得融资的条件,在发展中面临“融资难、融资急”的局面。

说简单一点,也就是在12月30日以前,出租车司机如果注册了网约车平台,应当自行退出所注册的网约车平台,若12月30日后仍不退出,将由交通委执法总队,按照非法客运进行处罚,也就是我们常说的“非法营运”处罚,如若查处将按照吊销证件严厉处置。

这样的政策要求,对于上海的出租车司机而言,无疑是一大打击。本身受到疫情影响,司机师傅们的收入大不如前,加上12月网约车冬旺季来临,正是单量流水上涨的好时机,在这样的时机下,出租车司机们却被突然“叫停“,多少会有少许怨言。

反观网约车司机来说,在淡季单少时自身都难保,却还要看着订单被出租车分走,即使心理不平衡,却又无可奈何,因为出租车可以混营,网约车却不能。但现在情形却变了,12月是流水上涨的好时间,加上少了出租车司机的“抢单”,网约车司机们估计都在偷着乐了。

另一方面,网约车平台也深知出租车并不像网约车司机那么好约束,而网约车平台也只是出租车司机无单可接时的第二选择,忠诚度相较于网约车司机并没有那么高。所以,此次上海政策的出台,不管是对网约车司机还是平台,或许都是一件好事。

据了解,这样的政策将不只是上海实行,武汉等一线城市也在慢慢实行中,以后全国各地都会推行。未来,出租车司机们的出路将会在哪里?大家认为上海为何会针对出租车司机出台这样的政策呢?



 
 


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